Laikapstākļu tērauds ir mazleģēts tērauds starp parasto oglekļa tēraudu un nerūsējošo tēraudu. Leģēto elementu saturs laikapstākļiem izturīgā tēraudā nav augsts, taču tā veiktspēja ir ļoti laba. Laikapstākļu izturīgs tērauds tiek plaši izmantots dažādās vietās, piemēram, dzelzceļos, ainavās, tiltos utt.
Agrīnās korozijas stadijās izturīgā tērauda virsma veidos blīvāku rūsas slāni nekā parastajam oglekļa tēraudam. Korozijas plaisu un caurumu no atmosfēras izturīga tērauda ir salīdzinoši maz. Vietējā atslāņošanās parādība un oglekļa tērauda un laikapstākļu tērauda korozijas produkti neatšķiras. To galvenā atšķirība ir sakausējuma elementu loma rūsas slānī. Cu un Cr sakausējuma elementi tiek nogulsnēti pret laikapstākļiem izturīga tērauda rūsas slānī. Nogulsnētie elementi var savākties pie laikapstākļiem izturīga tērauda plaisām, lai izturētu ūdens tvaiku un kaitīgo jonu iekļūšanu atmosfērā, novēršot pret laikapstākļiem izturīga tērauda turpmāku koroziju.
Pēc laikapstākļiem pakļautā tērauda virsmas korozijas, ir jāizmanto noteiktas metodes, lai stabilizētu rūsu uz virsmas. Ir nepieciešams nomākt sākotnējo rūsu no tērauda un stabilizēt laikapstākļu tēraudu. Izskats ir līdzīgs parastajai krāsošanai, bet parastā krāsošana aizkavē rūsu, bloķējot ārējo gaisu un tērauda virsmu, savukārt rūsas stabilizācija ir Tā ir stabilizācija, kas veicina rūsu. Funkcijās ir liela atšķirība. Jo, ja pārklājums pēc krāsošanas sabojājas, krāsa nolobīsies, radot rūsu, un, lai saglabātu izskatu, tā būs jāpārkrāso. Tomēr rūsas stabilizēšanas apstrādes metode lēnām izšķīdina plēvi, stabilizē saražoto rūsu un pakāpeniski izplešas līdz visai virsmai, pārklājot tērauda virsmu ar plēvi un neprasot turpmāku apkopi.